di piloti e assistenti di volo proprio per la preoccupazione che il personale di debba accontentare della retribuzione base. E' il caso di American Airlines .
Ma sono anche altre le compagnie che vanno bene, Rynair ad esempio. Ma ecco qui una bella intervista su Linkiesta in cui si spiegano i problemi veri di Alitalia e come i concorrenti riescono ad andare meglio. Del resto, a parte le compagne africane, fino allo scorso anno il bilancio del settore era positivo, anche grazie al prezzo basso del carburante "costretto" a tale performance dalla quotazione del petrolio. Ma Alitalia è un'altra cosa, la sua gestione pure, le responsabilità idem anche se alla fine, purtroppo anche da parte di un governo che si vorrebbe e secondo la sua tradizione rappresentante del mondo del lavoro, si tende a gettare tutto l'onere il quel massiccio no dei lavoratori al piano , l'ennesimo, più finanziario che industriale.
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